Tło

Artykuły

Homologacja VDI Obowiązkowa dla przyczep-lawet, które poruszają się na terenie Niemiec

We wrześniu 2024 roku w Niemczech weszła nowa norma, która wymaga, aby lawety posiadały dodatkowa homologacje według normy VDI 2700. Wszystkie lawety marki Wiola są zgodne z nowymi wymaganiami, na podstawie badań przeprowadzonych przez Instytut Transportu Samochodowego:

  • 8.1 – dotyczy zabezpieczenia ładunków w pojazdach do 4500 kg dopuszczalnej masy całkowitej, którą są dedykowane do przewozu samochodów.

Norma ma na celu poprawę bezpieczeństwa na drogach oraz zapobiegać odpięciu się przewożonego na lawecie pojazdu np. podczas nagłego hamowania czy wypadku. VDI 2700 jest regulacją, która została zainicjowana przez wielobranżowe stowarzyszenie inżynierów niemieckich. Istnieje duże prawdopodobieństwo, że w najbliższych latach norma ta zostanie wprowadzona w całej Unii Europejskiej.

Certyfikat VDI obejmuje:

  • Blachę najazdową lawety ( w wersji stalowej oraz aluminiowej)
  • Aluminiowe panele podłogowe
  • Blokady dojazdowe
  • Pasy transportowe z certyfikatem VDI

W przypadku nowych przyczep, które zostały zakupione w 2025 roku, każdy klient, który chce otrzymać certyfikat VDI, musi dodatkowo zakupić blokady dojazdowe:

  • 4 szt w przypadku lawet do transportu jednego samochodu
  • 8 szt w przypadku lawet do transportu dwóch samochodów

Tylko blokady pochodzące z naszej dystrybucji spełniają normy VDI dedykowane do naszych przyczep.

Pakiet VDI 1

Laweta do przewozu 1 samochodu

+ Homologacja VDI

+ Blokada dojazdowa 4 szt.

+ Pasy transportowe VDI 2 szt.

 

*Przy zakupie fabrycznie nowej lawety, klient ponosi tylko koszt dodatkowych blokad dojazdowych oraz pasów VDI.

Pakiet VDI 2

Laweta do przewozu 2 samochodów

+ Homologacja VDI

+ Blokada dojazdowa 8 szt.

+ Pasy transportowe VDI 4 szt.

 

*Przy zakupie fabrycznie nowej lawety, klient ponosi tylko koszt dodatkowych blokad dojazdowych oraz pasów VDI.

Brak homologacji VDI znacznie utrudnia transport pojazdów na terenie Niemiec, firmy transportowe wymagają, aby przewoźnik posiadał certyfikat. Podczas kontroli drogowej, policja może zakazać dalszej jazdy takiego zestawu oraz ukarać kierowcę mandatem. Poszycia, które przeszły badania VDI są przez nas produkowane od 2020 roku, dlatego możemy wydać taki certyfikat dla wszystkich lawet marki Wiola, które zostały wyprodukowane po 1 Stycznia 2020 roku.

Aby uzyskać certyfikat, należy umówić się na specjalny przegląd VDI, podczas którego nasz autoryzowany serwis sprawdzi:

  • Stan poszycia blachy najazdowej lub paneli aluminiowych na lawecie
  • Stan połączeń śrubowych i nitowanych blachy najazdowej
  • Ilość blokad dojazdowych zgodnych z normą VDI (posiadających hologram)
  • Ilość i stan zużycia pasów transportowych zgodnych z normą VDI

W razie wykrycia uszkodzeń serwis może podjąć się naprawy lub wymiany uszkodzonego poszycia.
Certyfikat VDI jest wydawany do 30 dni od daty pozytywnego przejścia przeglądu, który jest potwierdzony protokołem serwisowym wraz ze zdjęciami. Niezbędny jest również zakup blokad dojazdowych oraz pasów transportowych z certyfikatem VDI.