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VDI-Zulassung – obligatorisch für Autotransportanhänger, die in Deutschland verkehren

Im September 2024 trat in Deutschland eine neue Norm in Kraft, die vorschreibt, dass Autotransporter über eine zusätzliche Zulassung gemäß der Norm VDI 2700 verfügen müssen. Alle Autotransporter der Marke Wiola entsprechen den neuen Anforderungen, wie aus Untersuchungen des Instituts für Kraftfahrzeugverkehr hervorgeht:

8.1 – betrifft die Ladungssicherung in Fahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von bis zu 4.500 kg, die für den Transport von PKWs bestimmt sind.

Die Norm zielt darauf ab, die Sicherheit im Straßenverkehr zu verbessern und zu verhindern, dass sich das auf dem Abschleppwagen transportierte Fahrzeug beispielsweise bei einer Vollbremsung oder einem Unfall löst. Die VDI 2700 ist eine Richtlinie, die vom branchenübergreifenden Verband deutscher Ingenieure initiiert wurde. Es ist sehr wahrscheinlich, dass diese Norm in den kommenden Jahren in der gesamten Europäischen Union eingeführt wird.

Das VDI-Zertifikat umfasst:

Auffahrblech für den Abschleppwagen (in Stahl- und Aluminiumausführung)
Aluminium-Bodenplatten
Anfahrsperren
Transportgurte mit VDI-Zertifikat

Bei neuen Anhängern, die im Jahr 2025 gekauft wurden, muss jeder Kunde, der ein VDI-Zertifikat erhalten möchte, zusätzlich Fahrsperren erwerben:

4 Stück bei Abschleppanhängern für den Transport eines Fahrzeugs
8 Stück bei Abschleppanhängern für den Transport von zwei Fahrzeugen

Nur die von uns vertriebenen Sicherungsvorrichtungen erfüllen die für unsere Anhänger geltenden VDI-Normen.

VDI-Paket 1

Abschleppwagen für den Transport von 1 Fahrzeug

+ VDI-Zulassung

+ 4 Stück Transportstützen

+ VDI-Transportgurte (2 Stück)

*Beim Kauf eines fabrikneuen Abschleppwagens trägt der Kunde lediglich die Kosten für die zusätzlichen Anfahrsicherungen und die VDI-Gurte.

VDI-Paket 2

Autotransporter für den Transport von 2 Fahrzeugen

+ VDI-Zulassung

+ 8 Stück Transportstützen

+ VDI-Transportgurte 4 Stück

*Beim Kauf eines fabrikneuen Abschleppwagens trägt der Kunde lediglich die Kosten für die zusätzlichen Anfahrsicherungen und VDI-Gurte.

Das Fehlen einer VDI-Zulassung erschwert den Transport von Fahrzeugen in Deutschland erheblich, da Transportunternehmen verlangen, dass der Spediteur über ein Zertifikat verfügt. Bei einer Verkehrskontrolle kann die Polizei die Weiterfahrt eines solchen Gespanns untersagen und dem Fahrer einen Bußgeldbescheid ausstellen. Aufbauten, die die VDI-Prüfung bestanden haben, werden von uns seit 2020 hergestellt. Daher können wir ein solches Zertifikat für alle Abschleppwagen der Marke Wiola ausstellen, die nach dem 1. Januar 2020 hergestellt wurden.

Um das Zertifikat zu erhalten, müssen Sie einen Termin für eine spezielle VDI-Prüfung vereinbaren, bei der unser autorisierter Kundendienst Folgendes überprüft:

den Zustand der Auflaufblechverkleidung oder der Aluminiumpaneele auf dem Abschleppwagen
den Zustand der Schraub- und Nietverbindungen der Auffahrbleche
Anzahl der VDI-konformen Fahrsicherungen (mit Hologramm)
Anzahl und Verschleißzustand der Transportgurte gemäß VDI-Norm

Sollten Schäden festgestellt werden, kann der Kundendienst die Reparatur oder den Austausch der beschädigten Verkleidung vornehmen.
Das VDI-Zertifikat wird innerhalb von 30 Tagen nach erfolgreichem Bestehen der Inspektion ausgestellt, die durch ein Wartungsprotokoll mit Fotos bestätigt wird. Außerdem ist der Kauf von Fahrsperren und Transportgurten mit VDI-Zertifikat erforderlich.

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